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El comisionado Bovo a la vanguardia del plan de tránsito rápido en áreas estratégicas de Miami

Miami transit

El comisionado Bovo, celebra la aprobación del decreto para crear una fuente de financiamiento para el Plan de Tránsito Rápido en Áreas Estratégicas de Miami (SMART, por sus siglas en inglés). El plan promulgado expandiría las opciones de tránsito en el área de Miami y brindaría una alternativa sostenible de viaje para los ciudadanos de Miami. 

La comisión reconoció que la mejora del sistema de tránsito es fundamental a medida que se siguen expandiendo los problemas de desarrollo y los desafíos de vivienda y el medio ambiente continúan azotando a Miami. Al trabajar conjuntamente con la Organización de Planificación de Transporte de Miami-Dade y la comunidad en general, se pudo garantizar un curso de acción tangible.

El Plan SMART presentará seis rutas de tránsito veloz, junto con un sistema de red del servicio Autobús Express de Tránsito Rápido (BERT, por sus siglas en inglés). Las rutas incluirían la playa, los corredores Este-Oeste, Kendall, Norte, Noreste y la red de transporte público de South Dade. 

Estaban Bovo - El comisionado Bovo a la vanguardia del plan de tránsito rápido en áreas estratégicas de Miami
Comisionado Esteban Bovo

Uno de los desafíos que tuvo la comisión fue buscar de dónde conseguir los fondos adecuados para hacer realidad el proyecto. La solución vino mediante el designado distrito Financiero de Incremento Fiscal (TIF). TIF permitirá al condado hacer uso del crecimiento económico futuro en ingresos ad valorem sin aumentar las tasas de impuestos.

El decreto, patrocinado principalmente por el Comisionado Bovo, fue aprobado por unanimidad por su comisión pero espera la aprobación de la Junta de Comisionados del Condado en su totalidad. 

“El transporte es fundamental para nosotros, no sólo para poder sostener el crecimiento y abordar los problemas del aumento del nivel de la marea y de la vivienda, sino también para la sostenibilidad a largo plazo en el condado de Miami-Dade. La legislación TIF ayudará a generar millones de dólares que podrían destinarse a la ampliación y operación de nuestro sistema de Metrorail actual.”

Comisionado Bovo

TIF destinará parte de los ingresos por impuestos al fondo común privado del condado y lo utilizará para el sistema de tránsito. Particularmente, el plan podría sumar casi 2 mil millones de dólares durante los próximos 30 años. En su forma actual, estos fondos serían suficientes para ejecutar el ya mencionado Plan SMART. 

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