Una importante inversión del FDOT está destinada a mejorar la red de transporte de Miami, conectando el centro de Miami con las regiones del norte a través de la expansión del Tri-Rail.
El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) ha asumido un compromiso monumental con el futuro del transporte de Miami, destinando hasta $200 millones para la expansión del sistema Tri-Rail. Esta iniciativa está preparada para conectar la bulliciosa zona del centro de Miami con las zonas noreste del condado de Miami-Dade, ofreciendo una opción de transporte más fluida tanto para los residentes como para los visitantes. Esta importante inversión subraya la creciente necesidad de un mejor transporte público en la región a medida que Miami continúa expandiéndose y evolucionando como un importante centro metropolitano.
El compromiso del FDOT con el futuro del transporte de Miami
La reciente promesa del FDOT de $200 millones marca un aumento sustancial con respecto a su compromiso anterior de $103,5 millones para el proyecto del Corredor Noreste. Este financiamiento adicional responde a una solicitud del Departamento de Transporte y Obras Públicas de Miami-Dade (DTPW), que buscaba $236,47 millones adicionales para cubrir los crecientes costos del proyecto. El costo de completar la expansión ferroviaria, que inicialmente se estimó en $538,07 millones, ahora se ha disparado a $927 millones, lo que refleja los desafíos y las complejidades de un proyecto tan ambicioso.
El Corredor Noreste, una línea ferroviaria de cercanías propuesta, se extenderá entre las estaciones Brightline en el centro de Miami y el área de Ojus cerca de Aventura, con la posibilidad de extenderse más hacia el sur del condado de Broward. Este proyecto es un componente clave de la estrategia más amplia del condado de Miami-Dade para mejorar el transporte público y reducir la congestión del tráfico en una de las áreas urbanas de más rápido crecimiento del país.
Sin embargo, el financiamiento viene con condiciones específicas. Según la carta de la Secretaria del Distrito Seis del FDOT, Stacy L. Miller, la asignación depende de la aprobación del programa de trabajo del FDOT por parte de la Legislatura. Además, la financiación sólo cubrirá el diseño, la adquisición de derechos de paso para estaciones, la construcción, la inspección de ingeniería de construcción y la compra de material rodante.
Tri-Rail: una nueva era para el tren de cercanías en Miami
Se espera que la expansión de Tri-Rail traiga una nueva era en el servicio de trenes de cercanías al condado de Miami-Dade. Las vías del Ferrocarril de la Costa Este de Florida (FEC), que son propiedad de Grupo México, serán un componente crucial de esta expansión. Brightline, un servicio ferroviario de alta velocidad propiedad de Fortress Investment Group, con sede en Nueva York, actualmente tiene derechos exclusivos de pasajeros sobre estas vías. Recientemente, Brightline anunció planes para finalizar un acuerdo que le permitiría recibir $330 millones del condado de Miami-Dade a cambio de permitir el acceso a un nuevo sistema de trenes de cercanías.
Este sistema de trenes de cercanías, que se espera que sea una extensión de Tri-Rail, operará en las mismas vías del FEC que actualmente utilizan Brightline y los trenes de carga. Las estaciones propuestas a lo largo de la ruta incluyen Wynwood Arts District, Miami Design District, Little Haiti, North Miami, West Aventura, downtown Hollywood, Fort Lauderdale-Hollywood International Airport y Fort Lauderdale cerca del Broward Health Medical Center. Si bien el operador de este nuevo servicio de cercanías no ha sido nombrado oficialmente, la mayoría de los funcionarios de Miami-Dade anticipan que Tri-Rail asumirá esta función.
Este proyecto llega en un momento en que Brightline ha cambiado su enfoque hacia los viajeros de larga distancia, particularmente aquellos que viajan entre Miami y Orlando, con un precio promedio de boleto que ahora se ubica en $71.46. Como resultado, Brightline ha reducido sus programas de pases mensuales para viajeros dentro del sur de Florida. Mientras tanto, Tri-Rail ha presentado un nuevo servicio de tren exprés dirigido a los viajeros matutinos que viajan desde West Palm Beach y Fort Lauderdale a Miami.
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