El Nuevo Sistema Avanzado de Gestión del Tráfico y cómo mejorará el transporte en Miami-Dade gracias a la Comisionada Higgins
La Comisionada del Distrito 5, Eileen Higgins, abogó recientemente por la legislación que mejorará drásticamente el transporte público en Miami-Dade al mejorar la experiencia de los pasajeros, aumentar las opciones de tránsito e implementar soluciones de tráfico.
Como una funcionaria electa que quiere hacer que la gente se mueva, la Comisionada Higgins fue una firme defensora del Proyecto de Tránsito Rápido del Corredor Sur que se extiende a lo largo de 20 millas desde la Estación de Metrorail de Dadeland South hasta la Terminal SW 344th Street Park-and-Ride/Transit.
La Comisionada Higgins visitó a la Administración Federal de Tránsito (FTA por sus siglas en inglés) en su viaje a Washington, DC a principios del 2020, y en mayo, el FTA otorgó al Condado $100 millones para el proyecto de Tránsito Rápido del Corredor Sur, ¡Esta es la primera expansión de tránsito rápido en años! En julio, el Comité de Finanzas y Transporte de la Junta de Comisionados del Condado aprobó por unanimidad el contrato para comenzar la construcción. El apoyo unánime del comité muestra el compromiso de implementar soluciones de tránsito que hagan que las personas se muevan y que la industria de la construcción vuelva a trabajar.
Este proyecto proporcionará conexión de movilidad desde el corazón del Distrito 5 en Downtown Miami hasta Florida City y debería estar en funcionamiento para el 2023.
La Comisionada también cree que el Programa de Parada de Autobuses es esencial para mantener a los residentes seguros y protegidos. El programa conservará las paradas actuales mantenidas y proporcionará 300 nuevas paradas de autobuses en todo el Condado. Esta fue una de las mayores quejas que recibió la Comisionada Higgins sobre el transporte, por lo que presentó una legislación para combatirlo. Si bien este artículo cubre las áreas no incorporadas, la Comisionada Higgins continuará trabajando con las ciudades de su distrito para aumentar el número de paradas de autobuses.
La Comisionada Higgins también se enorgullece de haberse asociado con Urban Health Partnerships para apoyar la instalación de 35 bancos de tránsito estrechos en las paradas de tránsito en la Pequeña Habana. Estos nuevos bancos se colocarán en paradas de tránsito que actualmente no tengan asientos para que los residentes se sienten mientras esperan sus autobuses.
Finalmente, una de las mayores mejoras en el transporte será el nuevo Sistema Avanzado de Gestión del Tráfico (ATMS por sus siglas en inglés), que es un programa de tecnología inteligente que coordinará la sincronización de la señal de tráfico en el Condado.
Según la Comisionada Higgins, el sistema actual se instaló en la década de 1970 y tiene un límite de 2,000 señales, mientras que el Condado tiene casi 3,000 señales de tráfico. El sistema necesitaba una actualización, por lo que Higgins puso fin a las batallas entre intereses especiales al hacer la moción para poner en marcha el proyecto.
El nuevo sistema mejorará los tiempos de viaje y la movilidad de los peatones y ciclistas, utilizando la capacidad de detectar cuándo las bicicletas y los peatones están esperando para cruzar. El sistema utiliza sensores, cámaras e inteligencia artificial y tecnología de procesamiento de datos. El proyecto abordará primero las señales en las peores intersecciones y se instalará en todas las señales de trafico en el Condado dentro de cuatro años.
La tecnología ATMS permitirá obtener información de la calle sobre cuántos automóviles y peatones están presentes en una intersección específica y las señales podrán ajustar la sincronización. Por ejemplo, la Comisionada Higgins señaló que si se encuentra en una luz roja y la señal detecta que no hay otros automóviles o peatones presentes, la luz se volverá verde para su conveniencia.
Además, el nuevo sistema ayudará a los autobuses a comunicarse mejor a través del GPS, de modo que las señales sepan cuándo se acercan los autobuses. Esto significa que las señales no se volverán rojas, y los autobuses nunca tendrán que detenerse en una luz roja.
La Comisionada Higgins cree que estas mejoras beneficiarán a todos, mejorando el tránsito masivo, la movilidad y la experiencia del pasajero.
"Si haces que los autos se muevan, los autobuses y los trolleys se muevan, es una victoria doble".
Comisionada Eileen Higgins
La Comisionada Higgins también pasa su tiempo enfocándose en otros temas, como la inseguridad alimentaria y la vivienda. Ella está postulada para reelección el 18 de agosto.
Para obtener más información sobre las mejoras al transporte, consulte el comunicado de prensa https://www.miamidade.gov
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