AAA Avisa a los Conductores Acerca de la Prohibición de Teléfonos Celulares

Desde el 1ro de Octubre, los oficiales de la ley del estado de la Florida pueden comenzar a parar a conductores por el uso manual de sus teléfonos celulares mientras que estén conduciendo en un área designada como un cruce escolar, una zona escolar o un área activa de trabajo en las calles. Los oficiales darán advertencias hasta el 1ro de enero. En el año 2020, personas que violen la ley pueden ser acusados de haber cometido una infracción, la cual incluye una multa que comienza en $60 (sin incluir gastos de la corte u otros gastos) y tres puntos en su licencia de conducir.  

Los floridanos no deben de esperar hasta el año 2020 para cambiar su comportamiento atrás del volante con respeto a la AAA, prohibición de teléfonos celulares,” dijo Mark Jenkins, portavoz de AAA - La Asociación Automovilística Estadounidense. “Los teléfonos celulares crean distracciones peligrosas para choferes en cualquier situación. Las zonas escolares y de trabajos de construcción son lugares especialmente volátiles, y si uno no está prestando atención cosas muy malas pueden suceder rápidamente. La AAA urge a los choferes que hagan a un lado sus teléfonos y presten atención a la carretera.”
Incluso el uso de tecnología para manos libres no los libra de riesgos. Una encuesta de AAA reveló que choferes se enfrentan con distracciones mentales peligrosas mientras que están utilizando tecnología a base del habla para enviar textos, cambiar estaciones de música o marcar un número de teléfono. Es más, los resultados de esta encuesta mostraron que la distracción mental puede permanecer 27 segundos después del uso de la tecnología. Para choferes manejando a más de 25 mph, eso sería como manejar una distancia de tres terrenos de fútbol, sin darse uno cuenta de lo que está pasando a sus alrededores. 
“Esta encuesta les hace recordar a los choferes que aún la tecnología de manos libres es peligrosa usarse en estas áreas escolares y de construcción,” continuo Jenkins. “Solo tener las manos en el volante no es suficiente. Es importante que las personas estén enfocadas en manejar, para que puedan reaccionar rápidamente a cualquier potencial de peligro que enfrenten en la carretera.”


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